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Una entrada de aire (Toma de aire) de calidad le ayudará a levantar la performance de su automóvil.

Las entradas de aire "K&N" americanas pueden levantar la potencia incrementando las revoluciones por minuto y el poder de carga de su vehículo.

Del mismo modo puede mejorar sensiblemente el rendimiento del consumo de combustible. Las entradas de aire K&N FIPK cuentan con diseño de ingeniería personalizada con un "cooler crosslink", un tracto de entrada de nylon y el famoso filtro cónico de aire "K&N Filtercharger".

Disponen de una mayor capacidad de paso de aire, por lo tanto, más carga de aire es mejor aceleración. El kit de performance para inyección de combustible K&N FIPK suaviza y vehiculiza grandes volúmenes de aire entrante, eso le facilita a su motor respirar profundo y "roncar" fuerte.

Usted va a sentir la diferencia cuando acelere, a través de todo el rango de revoluciones por minuto.

El punto fuerte que respalda a FIPK es el filtro de aire de alto flujo, el K&N Filtercharger en K&N. Es un filtro lavable y reusable, muy durable.

Misterius Toma de Aire - 02:05 min.


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Fotografía de www.sxc.hu
Toma de aire sobre capót

Se asocia perfectamente con la tobera de admisión de nylon y la toma de aire K&N FIPK es más enfriador del aire ingresado y da mejor rendimiento en la aceleración que los de la competencia.

La instalación de estos componentes es fácil, vienen con un kit completo de herramientas y unas instrucciones detalladas, paso por paso, así es posible completar la tarea en menos de una hora y media.

Se monta sin dificultad, sin necesidad de modificaciones o perforados.

Estos componentes de performance para la entrada de aire (Toma de aire) vienen con una garantía de 10 años o un millón de millas. Realmente inspira confianza una apuesta tan fuerte a la calidad de su fabricación.

Usted va a sentir una notable diferencia en todo momento al manejar. Los usuarios de estos dispositivos comentan:

"Con un motor de 5,4 litros en una gran camioneta usted necesita ayuda y este producto hace la tarea"


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Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles a partir de información en inglés citada, sobre aspectos técnicos del automóvil.


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