aerodinámica + principios básicos en los coches

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La dinámica del aire en el desplazamiento del coche.

A medida que un automóvil se moviliza sobre el piso encuentra una resistencia por la masa de aire que pasa por sobre la carrocería y que ingresa al motor o pasa por dentro de la carrocería.

Varias son las variables a tener en cuenta, por ejemplo si hay viento y si el mismo corre a favor o en contra, la forma del coche y de que modo interactúa con el desplazamiento del aire.

Las entradas de aire del vehículo, su forma y trayectos en la carrocería. El finde las tomas de aire (Motor, frenos, ventilación de la cabina)

Se puede mejorar el comportamiento del auto, adecuando su forma para que el desplazamiento del aire se facilite y además contribuya a un mejor desempeño de la máquina.

Los accesorios se frecuentemente se instalan sobre la carrocería suelen tener una motivación por darle un aspecto deportivo, independientemente de otras modificaciones para incrementar la potencia, como las alteraciones del motor.

Cuando las modificaciones son estéticas no toman en cuenta principios aerodinámicos y por lo tanto no resultan favorables para la aerodinámica.

No siempre un gran alerón trasero va a mejorar la velocidad, de hecho este tipo de accesorio tiende a aumentar la tenida para que el auto se agarre más en las curvas.

La aerodinámica - 05:52 min.

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COMENTARIOS:

Eventualmente y aunque parezca contradictorio o paradójico un alerón podría bajar la velocidad promedio.

Una idea común es que los alerones derivan en el beneficio secundario de una mayor velocidad final, algo que comprobadamente no hacen.

Tenga muy en cuenta estas nociones para que cuando agregue modificaciones tengan buena conciencia de aquello posible de lograr como resultado de la inversión.

La aerodinámica estudiada y aprovechada puede brindar ventajas competitivas a un automóvil para que baje el consumo de combustible, aplique potencia al piso de un modo más efectivo y logre un mejor desempeño promedio.

Muchas modificaciones aerodinámicas tienen por objeto desarrollar más fuerza hacia el piso sobre el eje motorizado, otras son para enfriar los frenos y algunas para desarrollar un efecto de succión al piso.

Asi los alerones, spoilers y polleritas más las tomas de aire cumplen papeles deseables pero no siempre coincidentes, como la estética o look y el desempeño.

Estas ideas pueden ayudarle a incrementar su visión del comportamiento de las máquinas y envolverse en el mundo del tuning con más autoridad al hablar.

Editado por hhzorrilla, Buenos Aires, Argentina.

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