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Por si usted busca un kit de carrocería.
Cuando usted se encuentra listo para dar otro paso y mejorar visual y aerodinámicamente
su coche, le resultará conveniente revisar algunas cuestiones básicas para que no
se equivoque al adquirir un
"body kit".
Puede que se entusiasme con algún kit que luego resulte un problema. Evite inconvenientes,
siga unos pasos básicos que le permitan ordenarse y tomar buenas decisiones. Por ejemplo
primero hace falta determinar el tipo de vehículo sobre el que se montará el kit.
Pocos de los lectores de este artículo deben ser pilotos de carreras, pero mucho seguramente
creen tener el derecho a contar con esa performance. Por lo tanto lo primero será
considerar que tipo de kit necesita para la base mecánica.
Hay kits estandar fabricados con fibra de vidrio. Este material es bueno porque resulta
liviano y si usted llegara a dañarlo puede ser reparado con mínimos conocimientos sobre
el manejo de la fibra de vidrio o recurrriendo a un taller decente de carrocería.
También hay que tener en cuenta que la pintura queda muy bien sobre un kit de carrocería
de fibra de vidrio. La pintura se mantiene sobre la superficie y no es absorbida en los
materiales del kit. Los de fibra de vidrio son los tipos de kits más disponibles en el
mercado.
Las contras de la fibra de vidrio es que no resulta muy durable. Si usted vive en una
zona montañosa con caminos sucios por donde circule muy frecuente, las posibilidades de
que el lustre brillante nuevo dure serán muy pocas. Tendrá que reparar más frecuentemente
los daños sobre la carrocería.
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Hay otros kits fabricados con Uretano o ABS. Los kits de carrocería hechos de Uretano
son muy buenos porque son flexibles y resistentes. No se quiebran, salvo que ponga el kit
sobre un vehículo 4 x 4.
Los kits de Uretano no se los encuentra en el mercado tan disponibles como los de
fibra de vidrio pero se los puede ubicar a través de algunos distribuidores. Las contras
del Uretano y ABS es que una vez producido un daño, como un quiebre, una rotura o una
perforación, hay muy pocas formas de reparación para que luego quede como material sano.
A menos que usted sea realmente bueno para manejar plásticos, tendrá que adquirir un
kit nuevo si se le daña.
Otra posibilidad de kits de carrocería es la de
fibra de carbono. Son kits muy livianos y
sumamente fuertes. La fibra de carbono es un material usado para hacer vestimentas antibalas
y otras coberturas de ese tipo. Los kits de fibra de vidrio pueden ser pintados y es
posible también lograr una terminación muy semejante a lo que se consigue con la
fibra de vidrio.
Las contras de la fibra de carbono es que su valor es muy alto y no se encuentran en el
mercado disponibles en muchas variedades. Además los kits de fibra de carbono una vez
dañados no pueden ser reparados facilmente, suele notarse que han sido dañados.
Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles, Bs As, Argentina.
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Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons.
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