autos híbridos y el proyecto de Volvo

El motor de combustión interna arranca por si mismo cuando la batería alcanza a usar el 70% de su carga. Hay una diferencia considerable entre este híbrido y los otros de hoy en dia. Los híbridos que conocemos usan la batería por cortos períodos de tiempo para asistir al motor de combustión.

La opción de este nuevo modelo de Volvo es que su diseño permite a la mayoría de las personas hacer funcionar su vehículo casi todo el tiempo como eléctrico, mientras cuenta con la seguridad del respaldo de un motor a explosión como un recurso secundario del principal recurso que es el eléctrico.

Lo anterior lo asegura Ichiro Sugioka, Gerente de Proyecto del Volvo ReCharge Concept. Según él, el Volvo Recharge tiene sus propias características de habitabilidad y deportividad al conducirlo, acelera de cero a 100 km/h en 9 segundos y puede alcanzar la velocidad máxima de 160 km/h.

Relacionados:

• Ahorro de gasolina
• La bomba de gasolina
• Consumo de combustible
• Sistema de combustible

Nombre
Email
Asunto
Mensaje
Verificación Por favor escriba letras y números [ Refresque la imagen ] [ ¿Qué es esto? ]

Es una verdadera innovación para el transporte sustentable. Una persona manejando menos de 100 km al dia, raramente necesita de una estación de servicio por combustible. En los EEUU, es algo que podría aplicarse al 80% de los conductores, según Magnus Jonsson.

La batería puede ser cargada completamente en unas tres horas, pero una carga breve de una hora logra conseguir que el auto se desplace tanto como 50 km, afirma Jonsson.

Este auto híbrido que se enchufa, cuando se utilice según se procura, puede bajar las emisiones de dióxido de carbono a 66% comparado a los mejores vehículos híbridos ofrecidos en el mercado hoy en dia (Septiembre de 2007).

Las emisiones contaminantes pueden reducirse si la mayoría de los vehículos eléctricos híbridos del mercado vinieran con recursos amigables por el CO2, tales como "biogas" (biocombustibles), "hydropower" (Hidrógeno) y hasta energía nuclear. Puede leer también sobre el Toyota Prius.

Fuente: Evander Klum, es un graduado en Administración de Negocios de Alabama que disfruta de los autos deportivos de alta performance y es también un fanático de las carreras de coches. En el presente trabaja como gerente en una agencia de publicidad de Cleveland, Ohio.

Otros artículos de Tuning de automóviles se pueden consultar en el índice de artículos de este sitio web.