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El conversor catalítico para autos: respuesta de los propietarios para
un medio ambiente más saludable.
La industria automotriz está ahora en carrera por ser la primera en proveer vehículos
amigables del ambiente para el gran público en los próximos años. Esto es en respuesta
a la creciente necesidad de la gente por adquirir autos de ese tipo a una precio
accesible.
Pero hasta que esos vehículos estén disponibles para los compradores comunes de
automóviles, la industria debería contar con alternativas para el
mientras tanto.
Hay unas alternativas ya disponibles en cientos de negocios de venta de repuestos y
accesorios para el automóvil. Una de las más efectivas es el "conversor catalítico". Un
dispositivo que funciona ayudando al motor a reducir las emisiones que pueden afectar
seriamente al ambiente.
Las emisiones contaminantes del escape de los autos están compuestas por gases como
el monóxido de carbono, hidrocarbonos y óxido de nitrógeno.
Para cumplir su función efectivamente, los conversores catalíticos están hechos con dos
tipos de catalízadores: catálisis por reducción y catálisis por oxidación.
El segundo paso del trabajo del conversor catalítico es hacer la catálisis oxidativa que
sirve para reducir efectivamente el monóxido de carbono no quemado y los hidrocarbonos.
Se completa quemándolos con Platinum y Palladium (Platino y Paladio).
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Hay un tercer estadío en la función del conversor catalítico, conocido como el
"control del sistema", el cual supervisa el flujo de las emisiones de gases de escape
para manejar efectivamente la operación del sistema de inyección de combustible del motor.
Junto con la función principal del conversor catalítico de hacer al automóvil más
amigable del ambiente, también se consigue mayor economía de combustible y un mejor
desempeño del motor de combustión interna.
Una vez que el
conversor catalítico se daña, pierde su habilidad de completar con éxito todas sus
funciones, como la de prevenir la contaminación del ambiente.
Para detectar si un conversor está al borde de fallar, uno debe observar
cuidadosamente si hay fallas en los tests de emisiones de los gases del sistema de
escape, o si el motor se sobrecaliente con frecuencia, si hay pobre aprovechamiento del
combustible o si la performance del motor está deteriorada.
Si cualquiera de estos signos se encuentran presentes, es tiempo de revisar el convertidor
catalítico con un mecánico especializado.
Cuando el daño se confirma, lo mejor para hacer es reemplazar el conversor catalítico,
tan pronto como sea posible, de tal modo se previenen complicaciones en el motor.
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