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Una visión del Tuning de autos
Algunos explican que el Tuning de autos es la respuesta al requerimiento de muchas personas
por la personalización de sus posesiones. De tal modo, al hacer singular algo propio el
ser humano busca su identidad y satisface su ego.
En los autos, la personzalización comenzó con la intención de hacer el vehículo más competitivo,
por no poder acceder a coches de gran performance y alto precio. Modificando un
auto común, se podía lograr uno más veloz. Para darle estética a tanto
cambio surgieron los estilos y allí se plasmaron los estilos personales.
Los estilos se aplican al exterior de la carrocería y al interior. Muchos de los cambios no
están homologados por las autoridades competentes. Cada pais tiene sus reglamentaciones
para los vehiculos automotor y están en directa relación con la seguridad.
Determinar el comienzo del tuning, como ya está expresado en varios artículos de este sitio
web, no es posible. Es semejante a la transformación de los autos en el mundo del Rally para
lograr un aspecto deportivo, con el agregado a la carrocería de alerones, spoilers, llantas
especiales, polleritas o bajos de carrocería buscando efecto suelo.
En la actualidad, la mayoría de los entusiastas de la movida Tuning buscan cambios en la apariencia del auto, invierten más en la estética, lo más visible. No están tan interesados en el rendimiento mecánico o del motor y su desarrollo de potencia.
Hay modalidades de Tuning muy influenciadas por las culturas y las posibilidades económicas,
por ello es distinto según el pais o si es de Europa o América o Japón.
En Europa, los alemanes apuntan a la performance mecánica, el desarrollo de potencia, la
velocidad del vehículo.
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En los EEUU es una combinación entre poderosos motores, modificaciones
mecánicas y cambios espectaculares de la carrocería.
Pero si vemos hacia España encontramos
que el Tuning se expresa por modificaciones del tipo artesanal sobre carrocería exterior
e interior y no en la mecánica.
El movimiento del Tuning es creciente, cobra cada dia más importancia, es toda una
expresión cultural, identifica mayoritariamente a gente joven con cierto poder económico
porque es una actividad costosa, como un hobbie caro. La edad que predomina es alrededor de
los 25 años y mayoritariamente varones.
Tanta actividad no tiene una clara definición futura aunque si hay horizontes de crecimiento.
Varias publicaciones se han sumado en los últimos años y con muy buena tirada de circulación.
Las revistas de Tuning, divulgan y colaboran con la profesionalización de la actividad.
Entre las publicaciones más vendidas en España, revistas, las de Tuning se ubican en las
Top 10.
Como una extensión de la movida tuneadora se han incorporado las maquetas de autos, lo
que se llama Maquetuning o Maketuning. Implica bajos costos y capta a la gente más joven
con menos recursos pero gran fascinación por los autos personalizados.
Hay quienes se refieren al Tuning como una forma de ocio, otros como una práctica de hobbie,
están los que lo ven como un fenómeno de cultura urbana, otros dicen que es una forma de
inconformismo de los jóvenes.
El Tuning ocupa espacios entre las actividades y cada vez hay más eventos que reunen a un
número creciente de personas, fanáticas o curiosas simplemente.
Visite el blog de Muscle Cars (en inglés), tiene artículos, video clips y fotos.
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