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trabant tuneado + trabi + auto "comunista"

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A 50 años del Trabant hay Tuning del Trabi.

Hace medio siglo, el 7 de noviembre de 1957 salía de la fábrica de Zwickau en la República Democrática de Alemania (RDA) conocida entonces como Alemania Oriental, el "patito feo" de los autos que luego de la caída del Muro de Berlín pasó a ser un objeto de culto.
El Trabant, un vehículo cuadrado mediano familiar y utilitario, una caja con ruedas.

Un coche feo que no quedó a un lado ni en el olvido. Su diseño es muy simple pero es un automóvil que logró tener lo que pocos consiguen, encanto. Un coche con carisma. Apodado "Trabi".

Hasta 1991 se habían fabricado más de tres millones de unidades en colores azul, amarillo y verde de torno apagado. Practicamente no tenían mejoras técnicas, todos salían iguales. Trabant significa satélite. El aniversario del auto coincide con el de la Revolución Rusa.

La fábrica VEB Sachsenring Automobilwerke era algo asi como la competencia en la RDA de la Volkswagen en Wolfsburg. La lista de espera era de unos 10 años y los de segunda mano llegaba a precios más altos que los nuevos.


Tuning de Trabant - 03:45 min.

Resumen: Historia y vigencia de un auto feo (Trabant) convertido en objeto de culto, modificado y tuneado. El "Trabi" sigue vivo.

Ahora si usted desea experimentar la conducción de uno de estos autos, no hace falta que lo compre, puede alquilarlo en Alemania (Berlín y Dresden) la compañía que alquila Trabis cuenta con una flota de estos coches, incluso tuneados o convertidos en descapotables, hasta limusinas.

Para construir una limusina se agregaron tres chasis de Trabant, la que se alquila es color rojo fuerte y tiene un equipamiento de car audio potente. Los modelos que se fabricaron sin variantes hasta 1991, tenían motor de dos tiempos, 600 cc y unos 25 caballos de fuerza. Como curiosidad, contaban con luces intermitentes y luces de freno a partir de los años ochenta. Era durable y dificil de romper, por ello se le decía "la pequeña maravilla" o "pequeño coche con gran futuro".


Continúa en la siguiente página sobre el Trabi.


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