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Pony Car: una máquina robusta

Pudo haber sido en los comienzos de la década de los años sesenta, cuando la locura de los autos musculosos desarrollando toda su potencia, marcaron un significación revolucionaria en el mundo motor. Bien americanos en cada forma, los autos musculosos aparecieron cuando los adultos jóvenes, especialmente los soldados que recién salían de la guerra, arrancaron con el gasto de customizar sus vehículos.

En aquellos tiempos, muy parecido a lo que ocurre en el presente, los automóviles expresaban el símbolo de la libertad, la independencia e incluso la rebelión. Autos con motores de blocks enormes, como el 426 Hemi Cuda, el Boss 429 Mutang, el Shelby 427 Cobra y el 440 Roadrunner circulaban demostrando su grandiosidad por los caminos de EEUU, a través de todos los Estados.

Se dijo que sin duda alguna, la generación de los autos musculosos ha conducido una de las más definidas eras de la historia del automóvil. Inspirados por el deseo que despiertan los autos musculosos, una nueva linea de automóviles emergen de las cocheras de los fabricantes de automóviles.

Coche pony (Pony car), describe a un compacto, accesible y de alto estilo, un automóvil con imágen deportiva. Único en sus formas, los "pony cars" están construidos con una trompa larga y una cola corta que le dan un clásico perfil agresivo.

La mayoría de los "pony cars" ofrecen motores más potentes y versiones de performance, algunos tienen lo suficiente para ser calificados como autos musculosos. Con la performance de calle y su look deportivo bien atractivo, los "pony cars" han llegado a ser modelos muy populares y coches de elección en las competencias del tipo "drag" o "road racing".

A mitad de los años 60, este vehículo llegó a ser el auto más popular para los profesionales jóvenes y las compañías lo presentaban en el mercado como el híbrido del auto musculoso accesible. El Chevrolet Camaro es el primer "pony car" fabricado en los EEUU por la división Chevrolet de la General Motors.

Más información:

Fotografía de www.sxc.hu
Camaro Z28 -


Pony cars - 1:23 min.

Fue introducido en Septiembre de 1966 y pensado técnicamente por los fabricantes como un auto compacto, también podría ser clasificado como un auto touring, un coche deportivo o un auto musculoso.

El Camaro llegó a ser muy popular en mercado de adultos jóvenes por su estilo, por la performance y por fácil que siempre ha resultado personalizarlo. Rápidamente se sumó como una fiera en los circuitos de "drag racing" de aquellos tiempos, un gran número de corredores comenzaron a customizar sus robustos "pony cars" entonces.

Muchas partes de los Camaro, con el paso del tiempo fueron reemplazadas o modificadas para mejorar y optimizar el desempeño general del vehículo. Un dispositivo esencial situado en el tablero es el instrumento que mide la presión de combustible, está dieñado para permitir al conductor conocer pequeños cambios en la presión del combustible.

Es algo importante en las carreras contar con esta información, los ajustes que se hacen sobre la marcha están basados en el diagnóstico obtenido de este dispositivo. Particularmente este instrumento del Camaro es el favorito para la mayoría de los técnicos de vehículos de carrera, dado que mide con gran precisión la presión del combustible, sin importar cuanta temperatura genere el motor.

El calor es uno de los grandes factores que disminuyen la performance, se contrarresta por otra parte de Camaro que se usa en casi cualquier circuito de carrera. El disipador de calor del Chevrolet Camaro está diseñado para ser montado en el silenciador para agregar protección reduciendo la temperatura del escape.

También ayuda a reducir el ruido en el interior porque se intala fácilmente sobre los silenciadores con grampas de acero inoxidable. Con estos dispositivos, el Chevrolet Camaro continúa reinventándose a si mismo.

En cada generación de los Camaro, se desarrollan conceptos que apuntan al futuro. Las partes de Chevrolet Camaro están siempre fabricadas para mejorar el vehículo. Pensadas de modo tecnológicamente avanzado, esto es lo que hace el estandar que ha llevado al Camaro a la máquina que es.


Fuente en inglés: John Garret, es un mecánico de autos que sabe todos lo trucos y las tretas de su camioneta. También es un entusiasta de los autos vintage, se dedica a repararlos y retaurarlos. Él es un conductor que cree en la contínua investigación y superación.

Puede buscar más información sobre muscle cars en inglés, revisando el blog que editamos.


Fotografía de www.sxc.hu
Corvette -

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