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Fluido de frenos: importancia de reemplazarlo.
El ser propietario de un automóvil implica una gran responsabilidad y también reservar fondos por gastos adicionales
que suelen presentarse sobre el mantenimiento y las reparaciones.
Un coche contiene al menos seis tipos de fluidos que
necesitan ser periodicamente repuestos a su nivel o reemplazados, ellos son: aceite del motor, fluido de transmisión,
anticongelante y refrigerante, el líquido para limpiar el parabrisas y el combustible.
El sexto fluido de la lista es el fluido de los frenos, este suele ser dejado de lado muchas veces de modo negligente.
Usted suele oir sobre completar el nivel pero pocas veces de cambiarlo, reemplazarlo por completo.
Según el Consejo de Atención del Automóvil (en USA: Car Care Council), el fluido de frenos de un vehículo típico tiende
a contaminarse en dos años y menos. Es debido a que el fluido absorve partículas que encuentra en su camino cuando
se desplaza a través de sistema hidráulico.
En condiciones de trabajo pesado como por ejemplo manejando en caminos de montaña, rutas sinuosas o cuando se tira
de un trailer, las partículas en el fluido sobrecalentado vaporizan y resulta en una reducción de la eficiencia de los
frenos.
Tal condición puede también suceder bajo circunstancias normales de manejo, especialmente si el fluido de frenos esta
seriamente contaminado. Hay dos cosas que pueden suceder. La primera es que el fluido contaminado vaporice y la segunda
es que se congele, cualquiera de las dos resulta en lo mismo, se reduce
la eficiencia de los frenos.
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El fluido para frenos debe mantener una viscosidad estable a través del rango de temperaturas en las que opera.
Si la viscosidad es muy gruesa o muy fina, puede perder la condición requerida para operar en el sistema de frenos.
Además el riesgo de vaporización crea un problema adicional para los propietarios de los vehículos especialmente con
sistema de frenos antibloqueo ABS debido a que los componentes se arruinan.
Los componentes ABS arruinados y corroidos, nunca son una buena noticia dado lo costoso de su reposición. Entonces
¿cuando sabe el dueño del auto el momento para cambiar el fluido del sistema de frenos?
El Consejo de Atención del
Automóvil en los EEUU recomienda reemplazarlo cada dos años o cada 24.000 millas recorridas (40.000 km aprox.).
Además aconseja un cambio de las pastillas o un reemplazo de las partes.
Cuando personaliza el coche, usted elige un sistema de frenos ¿cuál debería elegir? si usted es propietario de
un VW es un asunto sensible por lo que mejor es elegir de igual marca.
Entre tanto y como una medida preventiva, un técnico mecánico especialista podria revisar la condición del fluido
con un test que permite evaluar la condición del fluido y que se inserta en el cilindro principal para registrar
el punto de ebullición del fluido. Tales controles son indispensables para
asegurar el funcionamiento previsible del
sistema de frenos.
Editador por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles a partir de información en inglés sobre aspectos técnicos
del automóvil.
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