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butacas deportivas y ergonómicas para el coche

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Una vez lograda la extracción de los viejos asientos, se instalarán las butacas de competición (sport), ergonómicas.

En caso de que el asiento nuevo tenga su propio sistema de guías, es mejor retirar las guías del nuevo asiento y fijarlas por separado al chasis, antes, tratando de aprovechar los tornillos que retenían a las anteriores.

Cuando las perforaciones no son coincidentes, algo que ocurre con frecuencia, hay que hacer marcas en la nueva guía, no en el chasis porque lo debilitaría y hacer nuevas perforaciones para la nueva posición, buscando completar un trabajo prolijo, sobre todo bien medido.


Taller de Butacas Proracing - 03:46 min.

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- Silvio Email: sastore @ gigared.com Asunto: butacas deportivas reclinables Mensaje: Que precio tienen las butacas reclinable, vienen con correderas, tienen en color negro con costuras rojas, que formas de pago tienen, por ejemplo con tarjetas de creditos, Visa o Mastercard, en ctas cuotas. Sdo, muy atte Silvio A. Astore



Autorama 2007 productos Tuning - 02:57 min.

Luego de haber ajustado las guías nuevas, se ajusta y atornilla todo. En aquellos asientos que no tienen sistema de guías hay que medir y perforar con precisión para el anclaje.

Perforar en las marcas y buscar que los orificios sean coincidentes, luego atornillar y fijar las tuercas.

Una vez completada la instalación se habrá producido el cambio que va definiendo la personalización del vehículo.

Sin duda alguna, el cambio de asientos es una de las transformaciones más impactantes del tuning de automóviles, otra de las deseadas por los tuneros.


Fuente de la información para escribir este artículo: deguate.com

Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles. Ciudad de Buenos Aires, Argentina.


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