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Prevención riesgos ¿Cuales son los del tuning?
Hablar de prevención de riesgos en el tuning puede resultar tanto sensato como extraño.
Algunos advierten sobre los riesgos del tuning pero hay muchos que no advierten riesgos en una
actividad que consideran un hobbie y se basa en mejorar el auto. Son dos realidades en apariencia distintas.
Lo cierto es que las reglamentaciones no admiten fácilmente modificaciones a los diseños originales de
los automóviles, las compañías de seguros no cubren autos alterados, pero el
tuning crece en base al avance en modificaciones de
carrocería y mecánica.
Saber las consecuencias que puede acarrear para su auto cambiarle la imagen le ayudará a tomar conciencia y
precauciones para la prevención. Desde hace ya un tiempo las modificaciones sobre los automóviles ha
cobrado fuerza. Esta práctica tiene por finalidad darle nueva dimensión estética a la carrocería de los
coches, pero en algunos casos compromete el desempeño seguro del vehículo.
Pero también existen opciones seguras para darle una imagen distinta, buscada para su auto. Una es
la que ofrecen algunas agencias de autos con conciencia de los riesgos más significativos vinculados al
tuning, orientadas a ayudar a sus clientes a personalizar la carrocería.
En lugar de hacer tuning, dan un giro al concepto y se enfocan en personalizar autos. ¿Un juego de palabras?
Pudiera parecerlo pero los talleres comprometidos con la seguridad buscan que sus clientes no caigan
en riesgos, multas o accidentes. Hay agencias y talleres que se niegan a realizar ciertas modificaciones
aunque el cliente esté dispuesto a pagar un buen precio. Lo hacen responsablemente por prevenir riesgos.
Generan prestigio con ello, no es que simplemente pierden clientes. Si algun cliente se aleja, saben que
otros se acercarán porque la responsabilidad en los talleres y agencias de autos, atrae nuevos y buenos
clientes. Para modificar la carrocería de un auto hace falta un proyecto integral para contemplar
ajustes que guarden un equilibrio. Por ejemplo, más potencia del motor implica más potencia y efectividad
del sistema de frenos.
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Las prestaciones del auto no deben quedar menoscabadas por un par de mejoras en algunas partes. Prevención
riesgos se logra asegurando prestaciones al 100% por entender a la máquina integralmente y también
en el contexto. No es lo mismo un auto para pista, para calle o para exposiciones.
No se debe atender simplemente al maquillaje de un auto, hay que hacer una evaluación integral del
vehículo si lo que se pretende es una personalización segura, poniendo a la prevención de los riesgos
en primer lugar. Antes de modificar debe quedar bien claro que va a ocurrir con el desempeño y no se
pueden pasar por alto las leyes, reglamentaciones y en muchos casos la
verificación vehicular.
Una agencia de autos o taller que atiende la prevención de riesgos en el tuning puede extender una
garantía. En cambio si se intriducen cambios y hacen modificaciones a capricho, por impulso y
sin medir consecuencias, habitualmente se pierden las garantías originales de los vehículos y también
las coberturas de seguros. Una agencia que personaliza responsablemente puede cubrir con
garantía al vehículo que sale a rodar en manos del cliente.
Las suspensiones modificadas implican riesgos, antes deben ser bien evaluadas y probadas. Es frecuente
que se deseen ruedas más grandes pero la suspensión está diseñada para diámetros hasta un límite. Al
modificar las ruedas se debe revisar la capacidad de la suspensión para la nueva medida. También la
dirección puede verse afectada, no es un aspecto a descuidar. Prevenir riesgos es tomar en consideración
todo el sistema del coche, incluso la respuesta del motor a partir de simplemente cambiar las ruedas
por unas tuning.
Entonces, prevención riesgos para el tuning no es simplemente un título, un juego de palabras en el
terreno de la personalización de autos, es un concepto importante al cual hay que darle de ahora en más
el espacio que le corresponde. Los autos se pueden personalizar responsablemente para evitar riesgos y
también de modo bonito. Tampoco es un asunto de blanco o negro.
Editado por Héctor H. Zorrilla para Tuning de automóviles
Lea sobre la
legislación española de los vehículos alterados y modificados en este mismo sitio.
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