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Faros delanteros con más brillo y poder lumínico.
Lo último en tecnología de iluminación para autos tiene la forma de lo que veremos en los autos del futuro. Basado
en los modelos recientemente presentados, los faros
delanteros serán más brillantes, de hermoso diseño y mucho más confiables para iluminar el camino.
Los faros llamativos también han invadido los concept cars. El
Mitsubishi Eclipse Concept, por ejemplo, tiene faros
frontales con neón que produce un efecto remarcado de luz. Los nuevos faros vienen en diferentes medidas y formas.
Hay unos que impresionan como si tuvieran lamparillas de fuego dentro del faro. Los faros delanteros juegan un rol
significante en la apariencia y el estilo de un automóvil. Sin embargo es la mayor contribución en cuanto a la
seguridad. Los oficiales de seguridad estiman que más del 80% de la información que el conductor maneja es visual.
De acuerdo a la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de Autopistas
-NHTSA- en Washington D.C. alrededor
del 42% de todos los choques y el 58% de los accidentes fatales en los EEUU ocurren en
la noche o en condiciones de
visibilidad degradada.
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De los 2.8 millones de choques reportados anualmente, se incluyen 23.000 colisiones fatales que representan incidentes
en donde la visibilidad reducida pudo haber contribuido.
Últimamente, la NHTSA ha estadp revisando los estándares federales para las lámparas de faros frontales que vienen de
décadas. La agencia intentó actualizar los reglamentos para los próximos años. Un número de asuntos han llamado la
atención, como el brillo de las luces, la luz azulada de las luces ultrabrillantes preocupa a algunos conductores que
no poseen ese tipo de faros y de como las luces altas son montadas en vehículos elevados tales como camionetas y SUV.
Analizando los cambios más significativos en las luces delanteras de los autos, se asegura un brillante futuro. Revisando la
historia de los faros delanteros, se puede advertir que no formaron parte de los primeros autos. Aparecieron en la
escena del automóvil recién hacia 1885. Los primeros faros funcionaban con gas acetileno y se agregaron para extender el
viaje en avanzadas horas del dia cuando ya no habia luz en el camino.
Recién en 1905 aparecieron las primeras lámparas eléctricas para faros de autos. En los años 70 se comenzaron a
reemplazar las bombillas selladas por las de luz halógena que predominaron a partir de los 80.
Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles. Ciudad de Buenos Aires, Argentina
Consulte otro
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