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Los faros delanteros y traseros.
La tecnología aplicada a la iluminación del auto y del camino asi como la de seguridad para transitar ha
experimentado un notable desarrollo.
Hay faroles con lámparas incandescentes, halógenas, xenón 2, bixenón y LED.
La iluminación hacia afuera del vehículo por los faros es una parte imprescindible del vehículo cuando el área para transitar
se encuentra a oscuras y es ocurre en la noche, en lugares cerrados como cocheras o incluso durante el día cuando ocurre una
tormenta y disminuyen sensiblemente las condiciones de visibilidad y aumenta el riesgo de no ser vistos.
Cuando se busca modificar la estética del auto para personalizarlo, los faros suelen ser motivo de atención. Hay una
gran variedad de faros estéticos y también de mejores prestaciones lumínicas, tanto para cambiar los faros delanteros
como los traseros.
Mucho para elegir, más posibilidades de darle al auto una impresión particular. Mejor luz para conducir, para ver el
camino y para ser visto en las calles o rutas.
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Los tipos de iluminación son diferentes y está relacionados con el tipo de faro y lámpara que ilumina.
Lámparas incandescentes: son las que más abundan y se conocen, el bulbo de la lamparilla contiene un filamento que se
enciende sin quemarse en un ambiente de vacio cuando circula corriente eléctrica. Asi se genera un haz luminoso que
es concentrado por el espejado interior del farol.
Lámparas halógenas: fueron desarrolladas hacia 1950 por los ingenieros de General Electric para obtener lámparas más
pequeñas y potentes para los aviones a reacción, ellos rellenaron el bulbo con Yodo y con eso lograron alcanzar
temperaturas má altas y luz más blanca e intensa.
Son lámparas incandescentes con filamento de Wolframio que tiene
gases de Yodo y un halógeno o halogenuro metálico que permite el equilibrio.
Consulte otro
artículo sobre tubos de neón.
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