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Viene de la página anterior: Sistema de luces
Es el momento de probar el foco bajo (luces bajas) de los faros frontales. Prenda los faros
y seleccione las luces bajas y observe como se presentan en la pared. Use el tornillo
superior de ajuste para realizar el cambio necesario.
Mueva el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la
intensidad y en el sentido opuesto al de las agujas del reloj para reducir la intensidad
sobre el plano que está iluminando en la pared.
Lo último que usted debe corroborar es no centrar la luz porque podría enceguecer a los
conductores que vienen en contrario. La luz debería dirigirse sobre el camino de la mejor
forma posible de tal modo que usted vea lo más posible sin causar molestias a otros
conductores.
Vimos los focos bajos pero hay muchas otras cosas para tomar en consideración de sus luces
frontales. Ahora veremos como funcionan las luces frontales funcionan y de que están hechas.
Las luces delanteras son operadas eléctricamente.
Están construidas con lámparas que hacen luz por la transformación de la electricidad.
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Esas lámparas deben tener focos para luces altas y bajas y hay dos formas de lograr esa capacidad,
con una lámpara para las dos funciones o con dos lámparas, una para cada foco.
El foco alto (luces altas) es también conocido como el principal o luces de conducción porque
es el que asegura la mayor iluminación a la distancia, en el camino durante la noche. El
problema con este foco es que produce mucha luminiscencia, eso puede afectar a otros
conductores que vienen por el carril contrario y hay riesgos de derivar en accidentes.
Más arriba está mencionado que los focos bajos deben apuntar hacia la parte inferior del
área de iluminación para evitar el problema del malestar sobre los otros conductores. Tal
posición es la que permite el uso en la ciudad o en cualquier lugar donde hay cerca otros
conductores.
Hay diferentes tipos de luces frontales y ahora veremos algunas. Las ópticas con lentes son las
más empleadas. Una fuente de luz se emplea para producir la luz y un reflector apunta la
misma en la dirección apropiada.
Hay incluso lentes que focalizan la luz y de tal manera proveen una buena calidad de
iluminación. Los reflectores ópticos están hechos para distribuir la luz con un buen patrón.
Son realizados de metal y vidrio por lo que suelen tener un valor caro.
Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles. Ciudad de Buenos Aires, Argentina
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