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Otros ejemplos son "Nissan Qashqai" y "Renault Koleos", ambos combinan transmisión 4x4 y vehículos off-road limitados, con la versatilidad de los coches de pasajeros. J.D. Power Automotive Forecasting estima que los SUVs comprenden 1.5 millones de 18.3 millones de vehículos, el 8% del mercado automotor en Europa para el 2007, de esa porción 0.6% son pequeños SUVs.

El 2.4% son vehículos grandes y 5.3% de medida media. Para 2010 el segmento SUV se estima que crecerá al 10.1%, con un crecimiento medio al 7% y un gran deslizamiento al 2.2%. Para el 2014, el mercado de SUVs tiene la expectativa de aumentar al 11.2%, con un 7.6% para los de medida media y 2% en modelos grandes.

En el nuevo mercado total europeo estaría conformado por 21.9 millones de vehículos. Es una muy buena noticia para los talleres mecánicos.

En los últimos años, los programas de la televisión como "Pimp My Ride" han aumentado su popularidad por sobreequipar o customizar autos con cosas tales como consolas, ruedas cromadas y motores rápidos.


Drifting 4wd Clio 172 - 00:35 min.

4WD tuning en Islandia - 01:33 min.


Pero antes de que un propietario de 4x4 salga a equipar su propio vehículo, es mejor que considere seriamente adquirir un nuevo juego de llantas para 4x4. Donald Cheach, editor de Top Gear Malaysia, recientemente expresó:

"Lo primero que recomendaría, definitivamente, es un juego de mejores neumáticos. No hay nada malo en avanzar rápido con las modificaciones en la medida que se tomen las medidas de seguridad en todos los aspectos del vehículo.

Las ruedas representan un peso para el vehículo que muchas veces no se tiene en cuenta. Generalmente cuanto más liviano es el vehículo, más resultará la performance. La suspensión debería ser el paso siguiente, seguido por las mejoras en el motor."

Ultimamente quienes buscan adquirir un SUV por acceder a las ventajas del 4x4, ya están concientizados con el ambiente y podrán encontrar en las nuevas propuestas de SUVs de tamaño chico y mediano, asi podrían decidir si en modificarlos o no.


Fuente de la información: Andrew Regan, es un escritor freelance de Escosia, gusta de jugar al rugby y disfrutar de viajar.

Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles a partir de información en inglés sobre aspectos técnicos del automóvil.


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