quitar peso en el auto es igual a más potencia |
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Los autos veloces y la cuestión del peso.
El peso del vehículo es uno de los más importantes asuntos a considerar cuando se construye un auto
veloz para los caminos o las pistas. Poner un "auto a dieta seriamente" permite lograr varios
caballos de fuerza gratis.
Todo intento de alivianar el coche mejora su potencia en relación a un radio con el peso y seriamente
mejora la aceleración.
En los primeros tiempos del Hot Rod se quitaba del auto todo aquello que podía ser considerado prescindible
para reducir su peso y así ganar desarrollo de potencia sobre la tracción.
La ganancia al alivianar un automóvil es muy grande y no está solamente limitada a ganar en la
aceleración. Una vez que usted logra alivianar un auto rápido comprobará que su rendimiento mejora
considerablemente en las curvas y bajo frenado. Partes tales como los frenos y las cubiertas durarán
mucho más en el auto también.
La ganancia potencial es muy grande y debe ser lograda correctamente, por ejemplo usted no deberia
quitar demasiado peso del tren trasero porque bien puede enfrentar problemas de tracción,
especialmente con un alto desarrollo de potencia.
La realidad es que quitando peso usted puede hacer un gran negocio por poco dinero, solamente alivianando
unos pocos kilos de la carrocería.
Para remover peso de un auto velóz, el asunto es tan sencillo como usted quiera que lo sea, con las varias
formas constructivas de los autos, mucho depende de hasta donde quiera llegar.
Hay quienes llegan a quitar toda la cobertura interior del techo y hasta la cobertura que protege de la
oxidación al piso y algo asi no es un esfuerzo mal hecho.
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Cableado innecesario puede ser retirado también, alfombras de piso y algunos accesorios. Todo lo que se
pueda considerar no importante.
Esto es lo que hace a un auto un vehículo con una performance impresionante. Muchos componentes pueden
ser reemplazados por autopartes livianas, cajas del habitáculo, partes cobertoras del interior, como las
de los parantes.
Un sistema de escape de acero inoxidable es mucho más liviano que uno de aleación de acero común, por lo
que el cambio constituye una inversión muy ventajosa.
Es también muy importante retirar todo peso muerto de las partes del auto, como en ruedas, frenos y
cualquier otra parte antes de montar la suspensión, porque provee un incremento de la maniobrabilidad.
Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles a partir de información en inglés sobre aspectos técnicos
del automóvil.
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Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons.
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