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Óxido Nitroso + dispositivos para el control - parte 7

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Comandos de control del sistema del Nitroso. Dispositivos que permiten visualizar y disparar para controlar el suministro del gas. Métodos para dosificar el suministro del Óxido Nitroso. Si ha llegado a esta página directamente, es conveniente lea desde el comienzo: Parte 1.





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Tubo flexible para el Nitroso.

Es un tubo especial de los Sistemas de Óxido Nitroso, está diseñado para radios muy cerrados de flexión y simplifica la flexión con un resultado muy profesional.

Es excelente para utilizar en cualquier Kit de Nitroso de puerto directo.

La consola de los interruptores (Nitrous Switch Center).

La DynoTune´s nitrous oxide switch center es una consola en donde se encuentran todos los interruptores juntos en un solo lugar.

Cuenta con el comando de apertura de los depósitos del Nitroso, el interruptor de energía, calentador de los depósitos y los interruptores de purgado, están todos montados en una consola redonda de aluminio pulido.

Usted puede instalar la consola de interruptores en una abertura de 2-1/16". Trabaja con todos los tipos de abridores remotos de depósitos del Nitroso, como DynoTune, NX, compucar, Zex, NOS, etc.

El Nitroso y el solenoide de fluidos, explicados.

Su tarea es abrir o interrumpir el paso del Nitroso o del combustible.

Solenoide es la parte de la unidad conformada por un dispositivo electromagnético que aplica un campo magnético a una vávula cuando una corriente eléctrica actúa.

La válvula es la parte de la unidad que inicia o impide el flujo del Nitroso o del combustible. Es una válvula eléctricamente controlada, conéctele 12 V y se abre, desconecte los 12 V y se cierra la válvula.


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En los dispositivos de Óxido Nitroso regulares el solenoide se conecta para iniciar el flujo y se desconecta para interrumpirlo.

La corriente proviene del interruptor de la WOT que es la válvula de la garganta de la admisión.

En configuraciones con controladores progresivos o de estadíos los solenoides son pulsados, de ahí viene el nombre "pulsada" de algunos fabricantes.

La pulsada es constante pero el tiempo se modifica para que las válvulas tengan un ciclo alto o bajo. Cuanto más tiempo el solenoide está conectado y operando, se consigue más Nitroso o combustible fluyendo.

Típicamente las válvulas son pulsadas a 20 veces por segundo. Si el pulso es 1/20 ava parte de segundo entonces 20 pulsos a 1/20 de segundo iguala a una apertura completa todo el tiempo.

Si el pulso es de 1/10 de segundo entonces estará abierta la mitad del tiempo. Este método de control es conocido como "Modulación de la duración del pulso", PWM en inglés.

En un controlador de 2 estadíos, el primer estadío de Nitroso es un disparo breve y entonces luego de un retardo programado, un disparo completo de Nitroso es inyectado.


Fuente: www.tuninglinx.com/html/nitrous-oxide-tuning-0.html


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