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Limpie el filtro de aire regularmente y reemplácelo a tiempo según las indicaciones del manual o antes. Considere intalar un sistema de filtro con baño de aceite como los de "K&N", tienen garantía de por vida y ayudan a proveer de un pico adicional de performance a su motor.

Mantenga la máquina fresca lo más posible. Cuanto más caliente su motor funciona, más duro es el trabajo que tiene para realizar. Intalando un "kit de aire fresco" se infunde sobre su filtro de aire un flujo denso de aire frio, en lugar de hacer recircular el aire caliente que se acumula debajo de la tapa del motor.

Es muy sencillo intalar una toma de aire nueva con sus propias manos, los kits vienen diseñados para lo diferentes modelos de autos, es una tarea sencilla.

Pague un poco más por el combutible cuando lo repone para obtener una mayor performance. Mientras la gasolina (nafta) de 87 octanos puede resultar muy tentadora por su valor, dado que los precios del combustible se han disparado en estos dias, piense antes.

Cuanto más barato es el combustible que se ofrece en los surtidores (bombas de gasolina) menos favor hace a su motor.

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Es algo semejante a la "comida de hospital", le mantiene vivo pero no es recomendable para uso sostenido por largo tiempo ¡Más octanos es igual a mayor potencia y punto! Llene el tanque con gasolina de más octanos o agregue una botella de mejorador de la combustión (aditivo para gasolina) que suma octanos y con eso logrará más HP, en forma instantánea.

Por supuesto que ¡Cuanto más grande es su motor más notará la diferencia!

Tenga en mente que estos consejos no transforman su minivan en un auto de Nascar, pero con seguridad le otorgarán mejor respuesta para cambiar la linea de base del funcionamiento, como para que pueda hacer una arrancada más elegante la próxima vez que se pare a su lado un auto tuning color turqueza y topacio en una luz roja de semáforo.

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Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles a partir de información en inglés sobre aspectos técnicos del automóvil.

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