hp + potencia & torque + motores |
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Mediciones de torque y caballos de fuerza:
cómo afectan la performance y su relevancia en modelos comparativos.
¿Cuántas veces ha escuchado decir “ese auto tiene tantos caballos de fuerza”
y se preguntó ¿qué significa eso en la actualidad?
">el torque, de la forma en que miden en la
actualidad, son indicadores muy pobres para comparar vehículos y performance potencial.
El caballo de fuerza (HP) se deriva de una compleja fórmula, pero básicamente es cantidad
de trabajo sobre tiempo. Se relaciona a los automóviles, donde el caballo de fuerza es
más relevante a máxima velocidad, no necesariamente en cuanto a aceleración.
Si está usando una sola medida para comparar vehículos, observe la medición del torque,
que es la fuerza de torsión que puede producir un motor y esencialmente indica
cuán potente es el motor.
Examine las mediciones de caballos de fuerza y torque en automóviles deportivos y
encontrará que ellos también coinciden con impresionantes mediciones de torque. Los
vehículos de gama de trabajo que requieren mucha potencia y no necesariamente altas
velocidades, como las pickups diseñadas para remolque, especialmente aquellas con
motores diesel, tienden a presentar medidas de torque que hacen parecer pequeñas a sus
mediciones de caballos de fuerza.
Los “muscle car” y los motores diesel, conocidos por su poder bruto,
tienden a mostrar mediciones similares de torque y de caballos de fuerza; muchos de los
modelos más poderosos producen alrededor de 300 HP y 500 libras de
torque.
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De cualquier modo, caballo de fuerza y el torque no son los únicos factores que
determinan la performance de un automóvil. Prestando atención sólo a los caballos de
fuerza y al torque, dos vehículos pueden ser similares, pero uno puede ser un
“muscle car” y el otro un camión volcador. Dividir los caballos de fuerza o el torque
por el peso del vehículo le dará índices de potencia y peso que tendrán un gran impacto
en la aceleración y la performance.
Aún utilizando índices de potencia y peso, se ignora un hecho básico acerca de cómo se
obtienen las mediciones de potencia. En lugar de medir cuántos caballos de fuerza o
torque consiguen las ruedas, esas cifras son medidas en la parte trasera del motor,
que no toma en cuenta cuánta energía se pierde en la transmisión. Esta discrepancia se
magnifica cuando se comparan las ruedas delanteras, traseras y además de todos los vehículos,
ya que cada configuración requiere una cantidad diferente de potencia para girar las
ruedas.
El trabajo de la transmisión determina cómo es usada la potencia de un motor. El
mismo motor puede ser comparado con diferentes transmisiones para producir mayor
aceleración o fuerza de arrastre, variando los índices de marcha. A causa de esto, un
vehículo con una apropiada configuración podría tener mejor performance que otro con
más valores de caballos de fuerza y torque.
La forma en que los caballos de fuerza y el torque son medidos ofrecen
números que no necesariamente reveladores de cómo se comportará un vehículo cuando usted
pise el acelerador. Estas figuras podrían ser mucho más precisas y útiles para los
consumidores si fueran obtenidas de la medición de la potencia entregada a las ruedas y
también si se usaran esas figuras para colocar los índices de potencia y peso en la
etiqueta adhesiva que brinda la información.
Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles, Bs As, Argentina.
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