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Salón de Frankfurt y grandes preparadores

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Salón de Frankfurt y preparadores tuning.

Los grandes preparadores del tuning de autos de alta gama y superdeportivos no han dejado de lado un salón muy representativo como lo es el Salón de Frankfurt y po sus novedades, se convirtieron en una auténtica atracción para las miradas. Los especialistas en tuning, más los germanos, aprovecharon este salón para presentar novedades y sus modelos más espectaculares, vestidos con las pintura más atrevidas.

HAMANN mostró sus últimas novedades, como el kit de accesorios para el Ferrari California, con piezas en fibra de carbono, más de potencia y llantas “forged monoblock” de alta performance. Desde Italia llega uno de los coches más sorprendentes para este Salón: el Abarth 500 “Sportivo Largo”, es una versión con carrocería ensanchada y mecánica potenciada para llegar a los 240 CV, para pura diversión.

Además de su gama de llantas y accesorios, BRABUS mostró su nuevo motor V12 con 6.3 litros y dos turbos que rinde 750 CV.

Imagen del salón
Salón e Frankfurt


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Merecedes de BRABUS
Brabus


Basado en el bloque V12 5.5 de Mercedes, este motor alcanza 1.470 Nm de par motor y se monta bajo pedido, en una amplia gama de modelos de la gama BRABUS: Clase ML, Clase G, Coupé SL, la nueva Clase S y el tope de gama de la nueva Clase E: un modelo denominado “one of ten” con 800 CV.

La denominación “one of ten” es porque sólo hay previstas 10 unidades a nivel mundial de esta berlina deportiva, que destaca por su extraordinaria potencia y trabajada aerodinámica. La velocidad máxima: 370 kilómetros por hora y puede acelerar de 0 a 100 en sólo 3,7 segundos.

TECHART trajo a Frankfurt sus últimas novedades, con los primeros accesorios para la personalización del Porsche Panamera, cambios estéticos relevantes entre los que destacan las llantas Formula de 22 pulgadas. El resto de la gama, con varios modelos en color blanco alpino, rodeó a la estrella.

Destacaban el programa Magnum II para el Porsche Cayenne que integra luces de conducción diurna o el programa GT Street para los Boxster, Cayman y 911, con ensanchamiento de carrocería, capót de fibra de carbono y varias modificaciones técnicas y estéticas.

Fuente: Autocity editado por Héctor H. Zorrilla para Tuning de automóviles


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