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Reparaciones de los coches.
Varios métodos nuevos y tecnológicos se han sumado a la batería de recursos para hacer reparaciones en
los automóviles. Cuanto más precózmente se actúe, más fácil, rápido y económico resulta el proceso
para el arreglo del coche.
Por ejemplo ahora los para brisas con daños menores pueden ser reparados in situ gracias a kits
especiales para relleno y nivelado con resinas de alta calidad y transparencia.
Los microbollos y dentadas en la superficie de la carrocería producto de granizo, piedras en las
rutas y toques de otros vehículos o personas, se reparan con una serie de herramientas especiales
y un método muy ingenioso que emplea lámparas y proyección de un patrón sobre la superficie. Es posible
evitar el repintar la pieza de carrocería.
La tecnología hoy permite enchufar un dispositivo electrónico digital y hacer una lectura rápida de
fallas y de componentes con signos de deterioro que deben ser cambiados o reparados.
Las partes plásticas, tan abundantes ahora en los automóviles se reparan con herramientas
especiales de calor para remodelar y acomodar la supeficie afectada, con equipos Leister.
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Los métodos para cubrir pequeños detalles de la pintura son muy eficaces. Las tecnología de pintura ahora trabajan con ayudas para acelerar los tiempos de los trabajos. Con la ayuda de las computadoras de abordo se puede detectar precózmente un signo de falla e incluso las nuevas tecnologías pueden trabajar por comunicación inhalámbrica y satelital para enviar información al fabricante del vehículo. Los paragolpes se arreglan en el lugar, en los EEUU hay servicios rodantes que van hasta el coche se encuentra y reparan en medio dia la defensa dañada. Resinas especiales pueden cubrir con transparencia la pintura nueva o una pintura algo desgastada para brindarle protección con brillo. Los talleres mecánicos ya son ámbitos de gran tecnología mecánica y electrónica, con lo que se acortan los tiempos y mejora la precisión para el diagnóstico y la reparación del vehículo.
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