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Neumáticos y autopartes en España y Europa - Personalizados
Ahora parece haber más conciencia en los conductores españoles en cuanto al papel que juegan los
neumáticos en la seguridad del vehículo, en el confort y en la performance del auto. La pasión por la Fórmula 1 lleva
a prestar mucha más atención a las ruedas.
Efectivamente, las buenas ruedas permiten obtener bondades. En las carreras, últimamente,
los neumáticos han tenido una importancia crucial.
En el año 2005 el mercado de los neumáticos creció en España un 2,5% y se cree que el 2006 cerrará con un 3% de
incremento.
Los conductores se fijan mucho más en el buen
estado de los neumáticos. Los
neumáticos deben ser cambiado cada dos años o cada dos años y medio.
La industria española es muy competitiva en cuanto a partes y equipos para automotores, ocupa a más de 250.000 personas.
En el 2005 facturó 30 mil millones de euros y el 52% fue procedente de venta al exterior.
Las empresas más importantes de autopartes del mundo, tienen presencia en España. Las hay de capital germano,
norteamericano, francés y británico.
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Hay empresas españolas de amuy alto nivel tecnológico e internacionalizadas que tienen presencia en todos los
continentes, por ejemplo el grupo Antolin Irausa produciendo asientos, techos y puertas, Gestamp que trata acero,
Ficosa Internacional dedicada a los elementos electrónicos y a espejos retrovisores.
El Grupo Antolin encabeza el sector con 1.577 millones de euros de ventas en el año 2004, le sigue el grupo alemán Robert
Bosch con 1.488 millones, Gestamp que tuvo 1.200 millones, Ficosa Internacional con 747 millones, CIE Automotive con
724 millones y Mondragón Automoción con 609 millones. Son datos de la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y
Componentes para Automoción (Sernauto).
Las autopartes en el mercado español superaron en el 2005 los 3.890 millones de euros, había crecido un 9% sobre el
año 2004. Unos 1.362 millones corresponden a importaciones, 12,4% más que en el año 2004.
Hay previsiones para el cierre del 2006 con un crecimiento del 1,3%. El 8% de las importaciones provienen de paises
europeos, 4,9% de Europa del Este. Lo que se importa desde China aumenta a un ritmo del 54%.
Los accesorios de Tuning han crecido en demanda también en España a partir de la expansión de este sector.
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