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partes de gm + dirección + paragolpes

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Las autopartes de GM que importan

Del mismo modo que otros fabricantes de autos lo han hecho, General Motors ha tomado la tarea dificultosa de asegurarse que cada parte corresponde ajustándose adecuadamente al sistema para el que sirve.

Por ejemplo, el "sistema de dirección" GM Wheel Hub, está compuesto de partes que se intrican del modo como han sido diseñadas, estas son:

  • el eje de dirección,
  • el brazo de rueda,
  • el soporte del volante de la dirección,
  • la caja de dirección,
  • la arandela del eje,
  • las uniones y la grasa sellante.
El otro eje de la dirección es una columna que corre a través del sistema y se une en la "caja de dirección" para transmitir los movimientos de la rueda - GM Wheel Hub -. Por otra parte el eje o columna de dirección, permite sujetar el volante (timón) y mover las ruedas delanteras a través de la mecánica de la caja de dirección.

El GM Wheel Hub, el brazo de la rueda y la columna de la dirección están sujetos en un núcleo del sistema soportándose en la carrocería. El brazo de dirección es una parte montada del lado de la rueda que transfiere los movimientos del manejo desde la columna de dirección a la rueda y de tal modo doblar.


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La arandela del eje es una arandela especial que se ubica entre la caja de la dirección y el brazo de la caja. Se asegura la caja y otras partes en el ensamblado con un tornillo o bulón especial atornillado sobre el final del eje de la columna de dirección.

La grasa sellante evita la pérdida de lubricante de la columna de dirección y de la caja con su brazo de dirección. El GM Wheel Hub está conectado al eje de la columna de dirección. La fuerza y el movimiento se transmite a la rueda por la articulación de este sistema.

Otra parte importante en los vehículos de la GM es el sistema de los paragolpes. Las defensas (paragolpes) continuamente absorven los impactos cuando el auto circula descuidadamente o se estaciona y durante los accidentes de tránsito, protegen al motor y a los pasajeros.

El paragolpes típico de la GM está construido de goma, plástico, fibra de vidrio, acero y aluminio. Muy a menudo, los paragolpes están disponibles en distintos colores, diseños, terminaciones y formas. Se corresponden con el modelo de vehículo que equipan y protegen.


Fuente en inglés: Peter Alexander, tiene 30 años de edad, habitualmente trabaja en una empresa de marketing y suele ocupar su tiempo libre en agregar accesorios a su coche, leer revistas del mundo motor y todo aquello relacionado con los automóviles, algo que le apasiona. Hay más información en inglés www.replacementgeneralparts.com/gm-bumper

Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles.


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