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Los neumáticos para mayor performance
Las cubiertas son los componentes más importantes que determinan los límites a los que puede llegar a rodar un
automóvil.
Antes de avanzar más, tome en cuenta que una cubierta debe ser reemplazada por otra nueva no solamente cuando se la ve
mal por afuera.
Es la calidad y la frescura de los componentes de caucho lo que hacen que una
cubierta tenga el buen agarre y la
fortaleza que de ella se pretende, por lo tanto, mucho depende de su estilo de manejo para cambiar las cubiertas y
lograr una mayor performance.
Las cubiertas de performance son más rápidas que las radiales para toda estación y además son mucho más caras, es un hecho
que combinan un buen aspecto con un buen agarre para una conducción rápida y precisa.
Si usted tiene un automóvil tuneado o quiere tunear su vehículo cambiando las viejas cubiertas, un perfil de 40 o de 45 son la
mejor opción para que se vean bien, pero el valor en dinero es alto.
A medida que el precio de las cubiertas se incrementa, los perfiles son más bajos.
Si usted no puede pagar lo caro, entonces debería elegir hasta un máximo de 55.
¿Cual es el significado de tantas letras y números?
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El segundo número es el valor del aspecto/radio, el radio de la pared lateral de la cubierta para el
ancho, se le conoce también como perfil, en este caso es 50% de 205 mmm, igual a 102,50 mm.
Le sigue una letra que está relacionada con el rendimiento en velocidad, es la velocidad máxima para la que la cubierta
está diseñada cuando se encuentra inflada correctamente y el vehículo no está sobrecargado y para cortos períodos
de tiempo.
Los índices más comunes de velocidad son:
El índice de velocidad da una idea general de las características de performance. Un auto familiar sedán no necesita más de
una S, mientras una Ferrari usará un índice Z.
Hay que tener en cuenta que las cubiertas con índice de mayor velocidad, son más caras y de vida más corta que aquellos de
bajo índice de velocidad.
La letra R se establece para los neumáticos de construcción radial. El último número señala el diámetro de la rueda en
pulgadas, la llanta en donde será montada la cubierta.
En el caso del ejemplo, P 205/50V15, la cubierta puede ser montada en una llanta de 15 pulgadas.
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