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Viene de la página anterior sobre las
válvulas de ruedas.
Válvula de rueda:
La válvulas de las ruedas permiten que el aire ingrese a presión dentro del neumático y retiene el aire dentro de la
rueda. Tiene una sola dirección.
Básicamente la válvula es un componente que viene junto con la rueda provista por el fabricante y generalmente está
fabricada en goma.
Se puede deteriorar con el paso del tiempo y eso reduce su efectividad para retener el aire comprimido por lo que se
pierde presión de inflado.
Cuando el vehículo se desplaza a lata velocidad, una válvula de rueda deteriorada puede hasta salirse por la fuerza
centrífuga o puede fallar y así perderse el aire del neumático.
Relacionados:
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Este es un componente muy importante de la válvula de rueda. Cuando está realizada con materiales de alta calidad y
bien diseñada, habitualmente es de caucho, puede ayudar a retener el aire, como una segunda barrera.
Puede llegar a ser un componente crítico, especialmente en la circunstancia de que falle la válvula, entonces la tapa
puede doblar el resguardo en cuanto a prevención de pérdidas, respaldando al sistema de la rueda.
Otra gran función de las tapas de válvulas es mantener la boca de la válvula libre de polvo y suciedad que suelen levantarse
del camino, algo que eventualmente pude afectar el funcionamiento y como consecuencia, perder aire.
Cuando la tapa está bien ajustada incluso cuida de que ingrese agua, lo que en temporada de invierno puede congelarse y
dificultar el funcionamiento con lo que se da lugar a pérdidas de aire y caida del nivel de presión.
Hay primariamente cuatro tipos de tapas de válvulas en el mercado, unas son de material plástico normal, otras de metal y
decorativas, hay con medido de presión incorporado y también antirrobo.
Puede visitar el sitio web (en inglés)
Avani Revolv Anti Theft Tire Pressure Valve Stem Caps
Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles a partir de información en inglés sobre aspectos técnicos
del automóvil.
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