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El seguro de los vehículos tuneados
Es problemático asegurar un auto modificado personalizado (tuneado), la gran mayoría de las
compañías de seguros no aceptan los cambios realizados al motor y a la carrocería.
Pero la movida del Tuning de automóviles, sin duda, llegó para quedarse y crecer.
Crece el mercado, crece el negocio y se realizan exposiciones exclusivas en donde se exponen
ante el público máquinas con modificaciones extremas.
A pesar de que crece el número de
autos tuneados, se calcula que en España hay unos 200.000 de ellos, resulta que asegurarlos
no es cosa sencilla.
Investigando compañías de seguros de primera linea en la Argentina, ante el requerimiento de
asegurar un auto modificado,
se negaron: Royal, Zurich, Liberty Seguros y Mapfre.
Hay algunos argumentos que pueden ayudar a comprender lo que está ocurriendo:
"No se rechazan todos los autos tuneados, el mayor rechazo
está dado ante autos con grandes modificaciones, por ejemplo carrocerías muy bajas por
modificaciones de la suspensión y los que tienen importantes
alteraciones en el motor o algunas modificaciones que pueden verse como de muy poca
seguridad".
El apoyo para los argumentos en contra es la cuestión de la seguridad y el comportamiento del
automóvil, aquello que se advierte fácilmente que implica un riesgo. Igual las compañías están
más preocupadas por el mal uso del vehículo.
No siempre un "auto tuneado" es un auto para correr, pero muchos lo asocian así y buscan esas
modificaciones de motor que puedan alcanzar alta potencia ("motor limado para correr"). Eso es
lo que eleva tanto el riesgo y que no hace posible la cobertura.
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Por supuesto que no siempre resulta así y si revisamos la crónica diaria de accidentes de
tránsito, que los hay y muchos, no se advierte la participación de
autos tuneados.
En Seguros Rivadavia (Argentina), "tocar el motor" significa perder la cobertura, porque si la
potencia fue incrementada, es casi seguro que el auto ha sido preparado con la intención de
correr en picadas y ese riesgo no se puede asegurar.
Cuando el vehículo tiene cambios, modificaciones leves o sutiles como son las decoraciones,
calcos, la inclusión de un kit deportivo sin cambios de carrocería, tanto en el exterior como
en el interior, entonces no hay reparos y se lo cubre con un seguro.
Los llamados "toques de personalización"
no alteran la condición del vehículo. Hay aseguradoras que ofrecen cobertura adicional para los
accesorios incorporados con la intención de tunear.
Los equipos de audio potentes están prohibidos por la "Superintendencia del Seguro de la Nación".
Entonces el respaldo del seguro cubrirá solamente, cuando sea expresado y declarado en la
póliza, las alteraciones y se agregue una cotización global del vehículo y de lo agregado.
Cuando las modificaciones afecten la carrocería y
los accesorios, hay compañías que tampoco aseguran por la
dificultad de asignar valor económico, sobre todo cuando los agregados son costosos.
Muchos de estos autos no logran recuperar el valor al venderlos por todo lo agregado.
Globalmente, el vehículo pierde valor. Ante incendios y pérdida total, se hace verdaderamente
problemático determinar el valor real y en base a eso luego indemnizar.
Siempre puede haber salvedades. En alguna de las compañías importantes, como Sancor Seguros,
admiten que pueden cubrir un auto modificado por compromiso comercial, esto es cuando el
cliente tiene otros bienes asegurados en la compañía y
un tiempo en una relación de confianza.
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