suspensión y kits para tuneo de coches

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Viene de la págian anterior sobre kits deportivos.

Para conseguir una suspensión deportiva hay que acudir a los especialistas ya que implica una instalación y selección muy cuidadosa. El taller debe estar bien equipado y las personas deben ser competentes.

La suspensión está muy relacionada con el sistema de dirección del automóvil, influye directamente en su comportamiento. Hay que calibrar la dirección en relación a la nueva suspensión.

Imprescindible es probar el comportamiento, luego de instalar el kit deportivo. Un rodaje previo le da a los amortiguadores soltura, para acomodarse. Hay que probar el auto en las curvas, allí se puede verificar el grado de confort al andar y maniobrar.

De todos modos, el confort no es afectado de modo crítico, no hay grandes diferencias pero si hay distintas percepciones importantes al conducir.

Relacionados:

• Altura de la suspensión
• Lowering
• Modificación de la suspensión
• Kit deportivo

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Los resortes progresivos y la regulación de la dureza de amortiguadores de hasta un 50%, permite evitar la sensación desagradable de los baches.

Si el piso del camino es irregular, la amortiguación dura copia las imperfecciones y reduce el confort, pero aumenta el comportamiento deportivo del vehículo. Es una balanza que se inclina hacia el lado del confort o de la performance deportiva.

En una suspensión deportiva se busca más performance y generalmente se resigna la comodidad de los autos estandar. El objetivo es el comportamiento deportivo, por ello la elección del tipo de suspensión.

Es en la curvas donde se aprecia el beneficio de instalar un kit deportivo de suspensión. El auto se apoya mejor en las curvas, lo hace con mayor firmeza, procesando mejor los cambios de masa. Se incrementa la percepción de seguridad en las maniobras, mayor tenida.

La suspensión deportiva brinda un mejor comportamiento y la diferencia con el equipamiento de serie es notable. La pérdida del confort se compensa por el rendimiento dinámico. Puede haber una cuota de subjetividad pero la maniobrabilidad sin duda es un cambio mensurable, objetivo.

Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster de Tuning de automóviles, Bs As, Argentina.

Consulte el artículo sobre distribución del peso.

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