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Bricotuning: mejor luz en faros y faroles.
Los autos de serie, como vienen de fábrica traen bombillas de tipo halógenas, son las
lamparillas originales que responden a un cálculo básico de la iluminación del auto y
al cumplimiento de las reglamentaciones que se aplican a la industria automotriz.
Reemplazando esas bombillas por otras llamadas de plasma, de alta intensidad, legales y
de fácil colocación en pocos minutos, se pasa a un servicio de
iluminación superior. Es
un cambio que puede formar parte de un plan de modificaciones para personalizar el
coche.
La iluminación de los autos ha pasado por una evolución gracias al desarrollo tecnológico
acelerado en los últimos años. Los primeros sistemas eficientes eléctricos se basaban en
lámparas incandescentes al vacío, la luz era amarillenta.
Junto con las lámparas también evolucionan los grupos ópticos, primero fueron reflectantes
parabólicos para proyectar la luz concentrada hacia el frente en los faros delanteros. Los
sistemas actuales superan ampliamente las limitaciones de intensidad, color y focalización.
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Las bombillas halógenas producen la incandescencia en una atmósfera de gas yodo, lograron
un aumento de la potencia del haz luminoso, practicamente duplicaron la potencia lumínica.
La luz es más blanca y más nítida.
Las ópticas pasaron del espejo parabólico al sistema elipsoidal y luego a las ópticas complejas que aprovechan al máximo el haz de luz. Todo lo anterior mejora el rendimiento del sistema lumínico del auto. El avance más importante lo ha dado el sistema de Xenón de alta descarga conocido por las siglas HID Xenón. Produce el arco eléctrico por descarga de gas en lugar de usar un filamento. Entre sus ventajas están el menor consumo eléctrico y un potencia lumínica tres veces superior con mayor durabilidad. En el mercado usted puede encontrar kits de ópticas para los diferentes modelos, de tal modo es posible reemplazar las ópticas convencionales por las complejas o las elipsoidales. Habitualmente se cambian las bombillas por otras más potentes. Es posible encontrar ofertas de varios tipos de bombillas, de marcas reconocidas con nombres de prestigio, prometen un 50% adicional de luz, tono blanco o azulado. Son lámparas diseñadas para reemplazar a las halógenas comunes sin modificación adicional, sin duda mejoran la visión al conducir en la noche. Hay fabricantes que ofrecen lámparas halógenas llenas parcialmente de gas xenón, de tal manera se logra luz blanca y nitidez semejante a las lámparas HID Xenón. Si se encara un cambio por estas lámparas más sofisticadas para poder homologar hay que hacer un trabajo algo complejo, en comparación con la implementación de los otros sistemas menos sofisticados. Si se encara la instalación de un kit de bombillas de Xenón de alta descarga hay que modificar algo del sistema para poder homologar.
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