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alineación de los faros del coche

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Neones bajo piso


Para alinear los faros del auto hay un método simple que requiere de pocas cosas y algo de orden para la precisión de la tarea. Lea el breve artículo de esta página y si tiene alguna inquietud, déjela por escrito usando el formulario.


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Procedimiento de alineación de faros.

Para alinear las luces necesitamos un lugar con pared perpendicular al eje del vehículo y un piso plano con 10 metros de extensión por lo menos, lápiz o marcador con posibilidad de escribir en la pared, cinta métrica.

El vehículo debe estar con la presión de neumáticos correctamente inflada a la presión habitual y si se dispone de correctores de altura de faros, estos deben situarse en la posición de faros más alta, estos es para el vehículo descargado.

Primero, situamos al automóvil frente a la pared a aproximadamente 30 cm de la misma, asi podamos, sin necesidad de moverlo, trazar las marcas en la pared.

Con las luces bajas encendidas marcar con una línea vertical el centro del haz y en el sentido horizontal hacer otra marca para la altura de faros.

Mover el automovil 5 mts para atrás, con dirección derecha, trazar una línea horizontal de control paralela a 6 cm más abajo que la línea “altura de faros” por lo menos marcarla, no hace falta que se unan.

Restauración de faros opacos


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Con las luces bajas encendida corregir la altura de los faros hasta que el borde superior de los haces coincidan con la línea.

Para la corrección, cada óptica tiene dos regulaciones: una para el eje horizontal y otra para el eje vertical, como estos dos ajustes forman un triángulo con un tercero apoyo sin ajuste el cambio efectuado en un eje implica una variación menos que proporcional para el otro eje.

Cuidado con el nivel obtenido para las luces bajas, el centro del haz debe coincidir con la línea de control, si la superamos corremos el riesgo de que en condiciones de carga, nuestras luces bajas queden demasiado “largas” deslumbrando a quienes vienen de frente.

Con esta graduación, en un auto mediano, las bajas alumbrarán entre 50 y 70 mts de distancia y las altas estarán bastante paralelas al pavimento.

Luego de aplicado este procedimiento, con un simple cálculo, podemos averiguar el alcance de nuestras luces bajas, primero debemos conocer la altura del foco de emisión de luz, centro de la lámpara, medir desde el pavimento hasta el centro de la lámpara, la medida resultante en cm. la dividimos por 1,2 y obtendremos en mts. el alcance del centro del haz. Revise la sección luces de Tuning.deautomoviles.com.ar

Editado por Héctor H. Zorrilla para Tuning.deautomoviles.com.ar Fuente: gnc.mforos.com


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