terminología & definiciones

Aerodinámica: El vehículo se desplaza a través de un fluido, el aire. Este fluido se opone al movimiento del vehículo por una resistencia en función de las formas del mismo y de la velocidad. Para reducir la resistencia aerodinámica, se diseñan las carrocerías de forma aguzada y con aditamentos como faldones o alerones que mejoran la penetración o aumentan la fuerza del vehículo sobre el suelo. Se mejora la velocidad máxima, se reduce el consumo y los ruidos del aire sobre la carrocería. La aerodinámica de un vehículo está en función de su superficie frontal en contacto con el aire y del coeficiente de rozamiento Cx, determinado de forma experimental en función de las formas de la carrocería. La presión del aire sobre la carrocería no debe modificar el centro de gravedad del auto -desplazándose hacia la parte delantera- por ello se colocan alerones que impiden el desplazamiento. En algunos casos se usan alerones activos que funcionan a partir de cierta velocidad, cuando se produce el desplazamiento del centro de gravedad.

Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster - Ciudad de Bs As, Argentina

Web tuning.deautomoviles.com.ar

Artículos técnicos de > Tuning de automóviles clasificados por temas.